Typ válcové formy na výrobu papíru Fluting&Testliner
Hlavní technický parametr
1. Surovina | Starý karton, OCC |
2.Výstupní papír | Testliner papír, Kraftliner papír, Vlnitý papír, Kraft papír, Vlnitý papír |
3. Výstupní gramáž papíru | 80-300 g/m2 |
4. Výstupní šířka papíru | 1800-5100 mm |
5. Šířka drátu | 2300-5600 mm |
6.Kapacita | 20-200 tun za den |
7. Pracovní rychlost | 50-180 m/min |
8. Návrhová rychlost | 80-210 m/min |
9.Rozchod kolejnice | 2800-6200 mm |
10. Způsob jízdy | Převod frekvence střídavého proudu nastavitelná rychlost, sekční pohon |
11.Rozvržení | Stroj pro levou nebo pravou ruku |
Technický stav procesu
Staré kartony →Systém přípravy zásob → Část válcové formy → Lisovací část → Skupina sušičky → Část klížecího lisu → Skupina pro opětovné sušení → Kalandrovací část → Navíjecí část → Řezací a navíjecí část
Technický stav procesu
Požadavky na vodu, elektřinu, páru, stlačený vzduch a mazání:
1. Stav čerstvé vody a recyklované vody:
Stav sladké vody: čistá, bez barvy, nízký písek
Tlak čerstvé vody používaný pro kotel a čisticí systém: 3 MPa, 2 MPa, 0,4 MPa (3 druhy) Hodnota PH: 6 ~ 8
Stav opětovného použití vody:
COD≦600 BSK≦240 SS≦80 ℃20-38 PH6-8
2. Parametr napájení
Napětí: 380/220V±10%
Napětí řídicího systému:220/24V
Frekvence: 50Hz±2
3.Pracovní tlak páry pro sušičku ≦0,5Mpa
4. Stlačený vzduch
● Tlak zdroje vzduchu:0,6~0,7Mpa
● Pracovní tlak: ≤ 0,5 MPa
● Požadavky: filtrování, odmašťování, odvodňování, sušení
Teplota přiváděného vzduchu:≤35℃
Instalace, zkušební provoz a školení
(1) Prodávající poskytne technickou podporu a pošle inženýry k instalaci, zkušební provoz celé linky na výrobu papíru a školení pracovníků kupujícího
(2) Vzhledem k tomu, že jiná linka na výrobu papíru s různou kapacitou, bude instalace a zkušební provoz linky na výrobu papíru trvat různou dobu. Jako obvykle, pro běžnou papírovou výrobní linku s 50-100 t/d to bude trvat asi 4-5 měsíců, ale hlavně závisí na místní továrně a situaci spolupráce pracovníků.
(3) Kupující odpovídá za plat, vízum, zpáteční jízdenky, jízdenky na vlak, ubytování a karanténní poplatky pro inženýry